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For the chosen few YSS full performance suspension for BMW。For the chosen few YSS full performance suspension for BMW。yss サスペンション C400GT C400X用 yss サスペンション BMW C400GT。yssのサスペンションリアツインショック【TG-C ブラック／レッドシリーズ】です。Vストローム250SX　テクニクス　フォークスプリングキット。昨年4月に購入して約8000km走りました。ZRX1100 逆輸入車仕様　純正リアサスペンション360ミリ。上下のビス穴距離も純正と同じで片側ずつ簡単に交換できます。モンキー125 YSS G-Sport サスペンション。ご了承ください。ドラッグスター　ビレット サスペンション70mm ダウンサス。スピンドルロッドの小径化はオイル容量を増加させフリクションロスを低減します。XJR純正サスペンション　XJR1200　XJR1300。30段階の調整が可能です。OHLINS su0460 リアサス　gsr400 600用。(4)スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。OKD サスペンション 260。。โช้ค Yss BMW C400X C400GT ปี 18-19 GTop Black Series ** Pre order。タイから個人輸入、タイyss本社にてシリアル番号確認済みの間違いの無い本物です。公式サイトにはC400X 18〜19とありますが私は2024年式 C400GTに使っておりました。グランドアクシス フォークホイールキャリパー　セット　値下げしました。klx125 BEET ローダウンリンク Dトラッカー125。C400GTの純正サスペンションは当たり外れが大きい様で、私はこのサスペンションに変えてかなり良くなりました。バイク本体乗り換えで出品です。郵政カブ リアサスペンション(左右)。HARLEY DAVIDSON 純正リアサス ハーレー V-ROD系。因みに上下とも締め付けトルクは38Nmです。カラー】ブラック【サイズ】・ピストン径：Φ36mm・スピンドルロッド径：Φ12mm【仕様】・圧側減衰力：30段階・ネジ式プリロード・車高調整：最大＋10mm・伸び側減衰力：30段階・ショック全長：440mm※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。★ニンジャ1000sxリアサス★。cbx400f フルクローム　フロントフォーク。減衰力の圧側1系統と伸び側1系統、無段階スプリングプリロード、車高といった調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。ＫＹＢサスペンション　44センチ。と*み様 ワールドウォーク　wxl-10。【主な特徴】(1)リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。(2)コンプレッション減衰力調整機能(縮み)ダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。アルミ製ショックアブソーバー 2個セット。z1 z2レイダウン。(3)リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。オーリンズタイプ リアサスペンション タンク別体 ショック 黒 2本セット。11.5インチサス　ハーレー　スポーツ、fxr。(5)車高調整機能走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。調整幅は最大＋10mm。Drag Specialties サスペンション　ハーレー　10.5インチ